NYPD “e-bike” ejecución hasta el 170% del año hasta la
fecha; Ciudad de las empresas que operan finas motos ilegales
NUEVA YORK.- El Alcalde Bill de Blasio y el Departamento de Policía de
Nueva York hoy, anunciaron que el Ayuntamiento va a tomar mayor acción en
contra de las bicicletas eléctricas, también conocido como “e-bicicletas”, con
un enfoque particular en la operación peligrosa de las bicicletas eléctricas y
empresas que los utilizan o permiten a los empleados a montarlos.
“Bicicletas eléctricas son ilegales para operar en la ciudad de Nueva York
y la policía de Nueva York es la intensificación de la aplicación”, dijo el
alcalde de Blasio. “Los que están en la parte superior de la cadena
alimentaria deben ser considerados responsables. Es por eso que en lugar de
simplemente dirigidas a los jinetes, vamos después de negocios que miran hacia
otro lado y dejan a sus trabajadores a asumir la multa “.
“Bicicletas eléctricas son demasiado a menudo un peligro
en las calles y aceras de la ciudad”, dijo el comisionado de policía de
Nueva York James P. O'Neill. “Son ilegal operar aquí, pero parece que se
puede detectar en todas partes - y es ahí donde nuestra mayor aplicación viene
en los oficiales están confiscando las bicicletas eléctricas de los pilotos y
la emisión de citaciones que llevan a una fuerte multa, y la aplicación es de
forma espectacular este año. Pronto las empresas tendrán que rendir cuentas
también, porque la mayoría de los pilotos e-bike están actuando en nombre de su
empleador. La policía de Nueva York se ha comprometido a mantener las calles de
ciudad segura para todos y la aplicación e-bike es una parte importante del
plan “.
Bicicletas eléctricas son ilegales para operar en las calles de la ciudad
de Nueva York. De acuerdo con el Código Administrativo de la Ciudad, una
“e-bike” que constituye un “vehículo motorizado” y “ninguna persona podrá
operar un vehículo motorizado en la Ciudad de Nueva York” (19 a 176,2. (B)). En
lo que va de este año, la policía de Nueva York se ha apoderado de 923
bicicletas eléctricas en comparación con el 341 confiscó este tiempo el año
pasado, un incremento de más del 170 por ciento. Cerca de 1.800 citaciones
civiles y móviles han sido emitidas a operadores e-bike del año hasta la fecha.
Las empresas que permiten el uso de e-bicicleta y hacen la vista gorda a
los empleados que los operan son también la culpa. Ley de la ciudad establece
que “un negocio utilizando una bicicleta con fines comerciales no presentará
ninguna scooter motorizado y no deberá permitir a cualquier persona para operar
un vehículo motorizado en nombre de dicho negocio” (10-157- (k)).
A partir de 2018, la policía de Nueva York emitirá una nueva directiva
departamento y proporcionar a los oficiales con las formas y la formación
necesarios para ejecutar la aplicación civil contra los negocios mucho más
eficiente al permitir que los oficiales para emitir citaciones civiles a las
empresas a través del correo. Mientras que la policía de Nueva York continuará
la confiscación de las bicicletas eléctricas y emitir citaciones a los jinetes
- en particular los que monta de manera peligrosa - agentes intensificarán las
actividades de control contra los negocios que a menudo ponen a sus empleados
en condiciones de romper la ley.
Actualmente, los pilotos atrapados operar un e-bici están sujetos a una
citación civil, la confiscación y multas de hasta $ 500. A partir del próximo
año, las empresas que utilizan las bicicletas eléctricas o permiten a los
empleados operan ellos recibirán una citación civiles y una multa de $ 100 por
una primera infracción y una multa de $ 200 por cada infracción subsiguiente
(10-157- (g)).
"Bicicletas eléctricas son ilegales en la ciudad de Nueva York, y con
frecuencia son operados de forma que les hagan inseguro para los peatones y
otros ciclistas. E-bikes alta tasa de entre las quejas que escucho de los
constituyentes, así que estoy contento de ver que la policía de Nueva York es
el aumento de los esfuerzos de aplicación, en particular centrándose en las
empresas que ponen a sus empleados en situaciones de peligro, fomentando el uso
ilegal e-bike “, dijo el senador estatal Liz Krueger.
“Las bicicletas eléctricas son peligrosas molestias en mi distrito Senado
para peatones, ciclistas y conductores. Por otra parte, son ilegales, por lo
que es indignante que algunas empresas irresponsables en Manhattan
descaradamente desobedecen la ley mediante el uso de bicicletas eléctricas para
hacer las entregas. Me alegro de que el Alcalde está haciendo frente a la
aplicación de bicicletas eléctricas en una prioridad “, dijo el senador
estatal Brad Hoylman.
“Hemos visto una serie de incidentes relacionados con las bicicletas
eléctricas y peatones en el Upper West Side, y quiero agradecer al alcalde de
Blasio por ser tan sensible a las inquietudes de la comunidad. Es
extremadamente importante para mantener los restaurantes cuentas por el uso de
las bicicletas eléctricas al hacer la entrega de alimentos, si los dueños de
los restaurantes realidad bicicletas o no. La responsabilidad de la ejecución
no debe ser sólo en las personas de entrega. Espero continuar trabajando con la
administración para hacer que nuestras calles y aceras verdaderamente seguro
para los peatones “, dijo el concejal Helen Rosenthal.
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