Presentan diagnóstico actualizado del transporte y
propuesta participativa de identidad y redes sociales
Juan Carlos Ortiz Abreu, Presidente del CDES, anunció como muy
oportunos para Santiago el conjunto de resultados del estudio de Movilidad
Urbana de la Zona Metropolitana de Santiago de los Caballeros, como paso previo
para la definición completa del Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible
(PIMUS). Los resultados fueron presentados por el experto internacional Alberto
Marín de la empresa consultora IDOM. El PIMUS es un conjunto de
actuaciones que tienen como objetivo la implantación de formas de
desplazamiento más sostenibles (caminar, bicicleta y transporte público) dentro
de la ciudad.
La actividad fue realizada en el Edificio Empresarial y contó la
participación de funcionarios municipales, regidores, miembros del Instituto
Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), grandes corporaciones de
trabajadores del transporte, representantes del transporte, federaciones de
juntas de vecinos, expertos en el tema y técnicos del CDES.
José Manuel Villalona Sosa, Director de la Dirección de Tránsito y
Transporte Municipal de la Alcaldía, subrayó la importancia de todos los
avances que ha logrado el Ayuntamiento en movilidad, los que servirán de
replicadores para este nuevo Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible.
Reynaldo Peguero, Director del CDES, precisó que este Plan “pretende
contar con un modelo de ciudad sostenible en la que se ponga énfasis en la
atención y cuidado de peatones y personas de movilidad limitada, ciclistas
urbanos y usuarios del transporte público y de vehículos privados”. Es decir,
el PIMUS es el documento que servirá para contar con un modelo de ciudad más
humano, una ciudad en la que podamos tener más espacio para caminar y disfrutar
de la convivencia.
Alberto Marín, Consultor General del Proyecto, ha identificado como
los principales problemas para la movilidad en Santiago el notable crecimiento
de la huella urbana y en consecuencia una mayor distancia de desplazamiento, el
elevado crecimiento en la cantidad de vehículos de motor y especialmente de las
motocicletas en los últimos años, la poca superficie de zona verde e
infraestructura para movilidad no motorizada y la falta de concienciación sobre
la necesidad de cambiar el modelo de desarrollo urbano. El estudio también
subraya la necesidad de mejorar el marco normativo e institucional para hacer
una gestión eficiente de la movilidad, así como la mejora y modernización del
sistema de transporte público.
De su lado, Mirtha Saleta, Gerente Proyectos y Planificación CDES,
presentó la identidad y redes sociales del proyecto, al tiempo que invitó a los
presentes a tomar parte activa en este Plan que será de sumo beneficio para la
ciudad.
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