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miércoles, 9 de septiembre de 2020

Buscan regularizar comercio de motocicletas en RD


Entidades recaudadoras y de fiscalización unen esfuerzos para regularizar comercio de motocicletas

 

SANTO DOMINGO, R. D.- La Dirección General de Impuestos Internos (DGII), la Dirección General de Aduanas (DGA) y el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) realizaron un encuentro con la finalidad de regularizar el comercio de motocicletas en el país.

 

Las entidades recaudadoras y de fiscalización acordaron designar tres comisiones que presentaran una propuesta para evitar la evasión o elusión tributaria, así como cualquier otro ilícito que se presente en ese sector.

 

Durante el encuentro los principales temas tratados fueron las importaciones de piezas de motores, los pagos de deberes tributarios de comercializadores e importadores y la carencia de documentación adecuada que avale la adquisición de esas unidades de transporte a los fines de fiscalización.

 

La reunión fue realizada en la sede de la DGII y en ella participaron el director de la entidad, licenciado Luis Valdez Veras; el director de la DGA, Eduardo Sanz Lovatón; el director del INTRANT, Rafael Arias, así como especialistas de estas entidades.

 

En la actividad se designaron técnicos de las tres instituciones para analizar todas las aristas que presentan estos temas. Los especialistas se volverán a reunir el lunes 21 de septiembre.

 

El pasado año las motocicletas registradas en el país ascendían 2,573,494 para el 55% del parque vehicular.

 

Actualmente en el sector de las motocicletas se generan tres situaciones: las que están registradas en la DGII, que no han renovado placas; las registradas en la DGA, que no han sacado su marbete y la tercera, que no están asentadas en ninguna de las dos instituciones citadas y que se presumen de procedencia ilícita.

Entre las sugerencias para regularizar el sector de motocicletas, se citó cualificar legalmente un plan en el cual se incluyan los importadores, comercializadores y propietarios y aumentar seguridad en los puertos e identificar procedencia de piezas que llegan al país. 

 


 

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