SANTO DOMINGO, R. D.- El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Federación Nacional de Transporte Nueva Opción (Fenatrano) firmaron un acuerdo de entendimiento con el objetivo de mermar las situaciones generadas por la puesta en marcha de nuevos corredores de autobuses del servicio de transporte público en el Gran Santo Domingo.
El presidente de la Liga Municipal Dominicana (LMD), Víctor D´ Aza,
medió en el diálogo entre ambas partes y fungió como testigo de la firma del
convenio donde el director ejecutivo del Intrant, Rafael Arias, y el presidente
de Fenatrano, Juan Hubieres acordaron que para la puesta en práctica de los
corredores, específicamente el de la Charles de Gaulle, se debe buscar una
solución satisfactoria a los choferes de carros que operan en las rutas que
abarca el nuevo sistema de transporte.
Recientemente, el Gobierno dominicano, a través del Gabinete de
Transporte, anunció la entrada de la Federación Nacional de Transporte La Nueva
Opción (Fenatrano) a los corredores que se implementan en el país.
“Hemos llegado a un acuerdo frente a un problema social que involucra a
muchos compañeros del transporte y al gobierno. Lo que nos conviene es trabajar
en paz para el bienestar de la sociedad dominicana”, ponderó Juan Hubieres.
Mientras que el presidente de la LMD, Víctor D´Aza, enfatizó que con la
firma de este acuerdo ha primado el interés colectivo de los transportistas y
del gobierno dominicano, encabezado por el presidente, Luis Abinader, que busca
implementar el plan maestro de Transformación del Transporte y la Movilidad de
la República Dominicana. “El interés del gobierno dominicano es facilitar un
transporte más moderno, colectivizado, eficiente y a menor costo para los
usuarios del transporte”.
El acuerdo estipula que el gobierno se compromete a mantener la
compensación de los combustibles hasta tanto lo requiera el sector transporte,
con el que buscan mantener su estabilidad.
Mediante este pacto, Fenatrano se compromete a que sus choferes de carros
y autobuses que operan en las rutas del nuevo corredor Charles de Gaulle,
salgan en un plazo de 10 días, a los fines de examinar y evaluar el
levantamiento que va a realizar el INTRANT.
Además, contempla que cualquier aspecto no previsto por las partes, será
solucionado mediante la puesta en funcionamiento de la voluntad recíproca del
INTRANT y Fenatrano.
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