SANTO DOMINGO, R. D.- El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Deligne Ascención, destacó el plan puesto en marcha por esta institución a partir de agosto del año 2020 respecto a la evaluación y ampliación de medidas para reforzar estructuras viales -incluidos puentes y carreteras a nivel nacional- y hacerlas más resistentes frente a sismos.
El funcionario habló en la Sexta Jornada
del Código de Modelo Sísmico para América Latina y el Caribe, que cuenta con la
participación de instituciones y expertos en la materia procedentes de
distintos países.
La jornada, que se lleva a cabo desde el
26 hasta el 28 de julio en el hotel Barceló, tiene como objetivo principal
establecer alianzas estratégicas, y promover las mejores prácticas en el ámbito
de la construcción resistente a terremotos.
Al participar en el acto inaugural de la
actividad, Ascensión destacó que los técnicos participantes representan en
cierta forma los ángeles guardianes de nuestra gente y de nuestros patrimonios,
“porque todos estamos plenamente conscientes de que los terremotos de cierta
magnitud tienen en nuestra región una importante probabilidad de ocurrir en
cualquier momento y afectar directamente nuestras vidas, destruir nuestras
infraestructuras viales y edificaciones, generando daños materiales y humanos
de incalculable dolor y de inestimable valor económico”.
Dijo que frente a esa realidad, la
elaboración y cumplimiento de las normativas de prevención, que se debe
sostener y robustecer para garantizar la seguridad de las edificaciones y vías
de comunicación constituye la más importante herramienta de que se dispone ante
la contingencia de las fuerzas de la naturaleza expresadas en un temblor de
tierra de cierta dimensión.
Explicó que para República Dominicana,
estas reuniones de trabajo representan un caudal extraordinario de intercambio
de conocimientos, vital para la seguridad de sus habitantes y de la
preservación de nuestro patrimonio económico.
“Nuestra isla se encuentra expuesta a
fallas tectónicas resultantes de la conjunción de las placas del Caribe y
Norteamérica, que generan tensiones que ya han provocado eventos de cierta
magnitud en nuestro territorio y que pudieren en un futuro ser causas de
potenciales terremotos”, añadió.
Dijo que para prever y mitigar los daños
potenciales, las infraestructuras más importantes en términos viales son los
puentes, elevados, pasos a nivel y viaductos, que garantizan la comunicación
terrestre y resultan vitales para las operaciones de emergencia, recuperación y
continuación de la dinámica económica del país ante eventuales terremotos.
“Dentro de las iniciativas llevadas a
cabo está la elaboración y desarrollo de un plan completo de evaluación y
aplicación de las medidas necesarias para el reforzamiento de los puentes y
principales estructuras viales existentes a nivel nacional”, agregó.
Recordó que el Ministerio de Obras
Públicas y la Oficina Nacional de Evaluación Sísmica y Vulnerabilidad de
Infraestructura y Edificaciones (ONESVIE) firmaron un acuerdo en noviembre de
2022, con el fin de desarrollar estrategias para la evaluación y mantenimiento
de los más de 2 mil puentes que hay diseminados en todo el país.
“Conformando un equipo de técnicos que
han estado trabajando arduamente y nos han permitido declarar un importante
número de estas estructuras en estado de emergencia e iniciar de inmediato la
intervención de ingeniería que las preserve o las fortalezca”, dijo.
Explicó que muchos de los puentes
intervenidos recientemente tienen más de 50 ó 60 años de construcción, por lo
cual, además del deterioro resultante y del agotamiento de su vida útil, fueron
construidos con materiales y técnicas obsoletas, y para un volumen y peso del
tránsito propio de su época de construcción.
Subrayó que los reglamentos son
realizados a través de un acuerdo de cooperación con el Banco Interamericano de
Desarrollo (BID), titulado: “Infraestructura de transporte resiliente: apoyo al
desarrollo de infraestructura de transporte adaptable al cambio climático”.
La coordinación del evento está a cargo
de la ONESVIE, en colaboración con el Instituto de la Construcción de Chile
(ICC) y el Comité Permanente del Código Modelo Sísmico para América Latina y el
Caribe.
Además, contó con el apoyo del MOPC, así
como de los ministerios de la Vivienda y Edificaciones, y de Educación, la
Sociedad Dominicana de Sismología e Ingeniería Sísmica (Sodosísmica); Colegio
Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (Codia); Centro Nacional
de Sismología (CNS), Sociedad de Arquitectos de República Dominicana, entre otras.
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