SANTO DOMINGO, R. D.- Cientos de choferes que operan en el Corredor 27 de Febrero y zonas aledañas estacionaron este martes sus vehículos a la derecha para demandar de manera pacífica que el cambio en el sector transporte sea con los reales los transportistas.
Aseguraron que representan una “zona franca” de empleos dignos para miles
de familias y que lo mismo deben ser conservados.
Durante una rueda de prensa realizada en la zona de Pintura con la Isabela
Aguiar, los trabajadores del transporte público de pasajeros afiliados a las
federaciones nacionales la Nueva Opción (Fenatrano) y Amigos de Peña Gómez
(Fenatrapego) manifestaron que hoy muestran al país y al Gobierno que son los
únicos operadores de ese corredor conjuntamente con la Oficina Metropolitana de
Transporte (OMSA).
Precisaron que más de siete mil transportistas entre choferes y
propietarios que constituyen el citado corredor y zonas aledañas están
trabajando para la transformación de la flota vehicular mediante un modelo de
economía circular e incluyente para todos, así como de calidad para los
usuarios.
Expresaron que para ese modelo integral del sector transporte se requiere
de todo el apoyo del Gobierno para este trascendental proceso.
Explicaron que más de 14 rutas recorren todo el Corredor 27 de
Febrero y también la avenida Luperón; Isabel Aguilar; Manoguayabo; Pintura
hasta la Simón Bolívar; Peralejos UASD; Pintura -San Cristobal; Herrera-Duarte;
entre otros lugares, donde por décadas han transportado a los sectores
populares; empleados públicos, privados, estudiantes y a los más desposeídos de
la sociedad.
Asimismo, precisaron que cientos y cientos de millones de pesos han sido
invertidos en el transporte mediante el sistema financiero nacional para dar
servicios y garantizar la sostenibilidad de miles de empleos, así como a las
familiares de choferes, propietarios y cobradores.
Aseveraron que en los últimos 16 años, muy poca o ninguna ayuda han
recibido de los gobiernos, salvo la acción realizada por el expresidente
Hipólito Mejía, entre el 2002/2004, y a pesar de todo los
compañeros transportistas han mantenido el servicio contrayendo grandes deudas
con bancos, cooperativas y el sector informal.
“Aún hay deudas grandes con cooperativas como el Progreso y Coopcentral,
así como bancos de servicios múltiples que nos han apoyado sin la mano amiga y
solidaria del Estado dominicano”, señalaron.
Puntualizaron que estos miles de empleos que generan son verdaderas zonas
francas en la mayoría de los barrios, donde mujeres y jóvenes encuentran
trabajo o son propietarios sin tener que caer en actos reñidos con las leyes.
Finalmente, reiremos al presidente de la República, Luis Abinader y su
gobierno su firme voluntad de trabajar de la mano para dar a los usuarios un
servicio de calidad y sin excluir a los actuales operadores.
“Se requiere, además, de la aplicación de un sistema de pensiones para
aquellos que ya no pueden seguir trabajando mediante acciones directas del
señor presidente de la República”, concluyeron los transportistas, afiliados a
Fenatrano y Fenatrapego.
Entre las rutas figuran: Sitrur, Asoprocavefe, Ruta 9-12 Luperón, Rura 9-12
Isabel Aguiar, Asochopicma, Asochotrec, Social Cristiano, Ruta San Cristóbal,
Ruta 100 A, Ruta 100 B, Ruta 77, Ruta 47 y Ruta 9 – UASD.
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