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domingo, 14 de diciembre de 2025

Plan estratégico del Gran Santo Domingo hará la ciudad funcional, humana y sostenible

Conexión metro, teleféricos, OMSA y rutas alimentadoras, pronto será una realidad.

 

Santo Domingo. -  El coordinador del Gabinete de Transporte, ingeniero Deligne Ascención destacó que el Plan de Tránsito del Gran Santo Domingo es la herramienta más completa con que cuenta el país para gestionar el tránsito. Permitirá integrar infraestructura, transporte masivo, redes de autobuses y fiscalización.

 

El ingeniero Ascención explicó que este Plan nace de un estudio desarrollado por el INTRANT con el respaldo de organismos internacionales, recoge con rigurosidad: el diagnóstico de congestión, los patrones de movilidad, los nudos críticos del tráfico, la fragmentación histórica del transporte público, y los retos de seguridad vial en la provincia con mayor densidad poblacional del país.


 

Al dictar la conferencia “Plan de Transito para el Gran Santo Domingo”, en el 21 aniversario del Colegio Dominicano de Ingenieros, arquitectos y Agrimensores (CODIA), Delegación provincia de Santo Domingo, el ingeniero Ascención dijo que, gracias a este enfoque, por primera vez cuentan con una visión metropolitana, un portafolio de medidas de corto, mediano y largo plazo.

 

“Como director del Gabinete de Tránsito, mi responsabilidad y la de todo el equipo que coordino es convertir este Plan en acciones concretas y sostenibles, creando la gobernanza necesaria para que cada institución trabaje como parte de un mismo sistema.

 

La movilidad moderna requiere coordinación. Y ese es, precisamente, el mandato del Gabinete de Tránsito indicó Deligne Ascención.

 

Al referirse a los avances concretos del plan, el coordinador del Gabinete del Transporte citó las intervenciones en nudos críticos de congestión, coordinación de infraestructura vial estratégica, la priorización de puntos rojos para reducir tiempos de viaje y mejorar el flujo del transporte público, y sobre todo la cooperación y coordinación entre las instituciones del tránsito.

 

Se avanza en la conexión operacional entre Metro, Teleféricos, OMSA y rutas alimentadoras. La ciudad comienza a moverse hacia un modelo integrado, que es uno de los pilares del Plan.

 

El ingeniero Deligne Ascención, reitero que desde el Gabinete de Transporte se está trabajando un sistema de transporte público ordenado, digno y eficiente, corredores y avenidas que funcionen como verdaderos ejes de movilidad.

 

La infraestructura vial, es un elemento clave para lograr una movilidad segura, moderna y ágil como lo contempla este plan. Es por ello que el gobierno del presidente Luis Abinader ha invertido en obras que impactaran de manera efectiva en ese orden, como son: la extensión de la avenida Ecológica, la ampliación de la Rafael Tomas Fernández Domínguez, la nueva Freddy Beras Goico que viene a ser una extensión de la hípica, el elevado de Andrés Boca Chica, la circunvalación de los Alcarrizos, los enlaces de la circunvalación de Santo Domingo para comunicar La Victoria, Hacienda Estrella y Haras Nacionales.

 

También entran al plan de movilidad en el Gran Santo Domingo, el paso a desnivel en Pintura, el túnel de las Fuerzas Armadas, la República de Colombia y Jacobo Majluta, así como la proyección del elevado de la Charle con los Restauradores en Sabana Perdida.

 

Durante el encuentro, el ingeniero Deligne Ascención recibió un reconocimiento del Codia por su manejo ético y aportes al gremio. El reconocimiento fue entre por el Jeudi Rubio, presidente, del Codia, Delegación provincial de Santo Domingo, y por presidente a nivel nacional, Enrique Rosario García. Entre otros directivos.

 

 

sábado, 9 de agosto de 2025

Sectores estratégicos coordinan propuestas para desarrollo económico y social de Hato Mayor

Desde la provincia Hato Mayor se llevan a cabo esfuerzos para impulsar el desarrollo y grandes avances a través de un Plan Estratégico y un esfuerzo conjunto entre sectores sociales, productivos y ciudadanía

 

Hato Mayor, R. D.- Actores de distintos sectores como educación, gobiernos locales, legisladores, autoridades de la Gobernación, ciudadanía y empresarios de la provincia Hato Mayor coordinaron y presentaron propuestas para el Plan Estratégico de Desarrollo Económico y Social de Hato Mayor.

 

Mediante mesas de trabajo interdisciplinarias se abordaron los ejes temáticos en dos grupos, el primero, Desarrollo social, educativo, gobernanza y cohesión social; y el segundo, Desarrollo territorial, productivo y sostenibilidad medioambiental. De acuerdo con la metodología, los participantes identificaron logros, retos y oportunidades de cada eje temático, generaron propuestas y evaluaron un plan de acción con criterios definidos, según el impacto, viabilidad y alineación.

 

El Plan Estratégico de Desarrollo Económico y Social de Hato Mayor busca abordar y solucionar problemáticas que tienen que ver con ciudadanía y cohesión social, inclusión y protección social, desarrollo territorial y productivo, educación y capital humano, además, medio ambiente y sostenibilidad desde el mismo territorio y la óptica de la gente que vive en la provincia.


 

José Rijo Presbot, enlace entre Hato Mayor y “El Gobierno en las Provincias”, encabezó la actividad junto a la gobernadora de Hato Mayor, Maribel Simón. Paula Disla y Hugo Guzmán, moderaron las mesas y coordinaron los trabajos entre los asistentes para gestionar y presentar las propuestas de cada grupo en sus respectivos ejes.

 

Al finalizar las sesiones de trabajo, se llevó a cabo una plenaria en la que se presentaron las propuestas y un plan de acción desde los distintos enfoques y de acuerdo con las demandas de la población. Darling Peguero y Zuleica Pappaterra, como voceros de cada grupo, señalaron las necesidades en sector salud, infraestructura, educación, seguridad ciudadana, desarrollo agropecuario, cooperativismo en zonas rurales, tecnificación agrícola, titulación, impulso a la producción de lácteos, apoyo a las Mipymes y capacitación en temas medioambientales.

 

En ese mismo orden, solicitaron ampliar los servicios gubernamentales que se ofrecen en la provincia.

 

De otro lado, Rijo Presbot hizo un llamado a los ciudadanos para construir una nueva cultura de desarrollo en la provincia Hato Mayor y resaltó la importancia de que todos los partidos políticos conozcan y se integren al Plan Estratégico de Desarrollo Económico y Social de Hato Mayor.

 

“Hay que trabajar para reconstruir el Hato Mayor que queremos. Hay que mirar cómo podemos apoyar el desarrollo de la provincia, ver más allá de las necesidades que tenemos”, enfatizó Rijo Presbot. Así mismo, resaltó el gran potencial turístico y los recursos que posee Hato Mayor.

 

Hato Mayor avanza

 

Desde la provincia Hato Mayor se llevan a cabo esfuerzos para impulsar el desarrollo económico y social de la provincia y su gente. A través de un Plan Estratégico diseñado para gestionar soluciones y responder las demandas de la población de manera integral, entre Gobierno, autoridades y ciudadanía, de cara a la tradición de trabajo, producción y dinamismo que históricamente ha caracterizado a la provincia.

 

 

martes, 15 de marzo de 2022

Ministro Roberto Fulcar aboga por la integración y apoyo al Plan Estratégico Institucional de Educación

SANTO DOMINGO, R. D.- El ministro de Educación, Roberto Fulcar, presentó este martes el Plan Estratégico Institucional (PEI) 2021-2024 con funcionarios y directivos de diferentes entidades públicas, el cual se ejecuta desde al año pasado, pero que se mantiene abierto como una propuesta en permanente construcción colectiva, para buscar el consenso y la participación de la sociedad en favor de la educación dominicana.

 

Al pronunciar unas palabras durante el acto de presentación del PEI, en el Instituto de Formación de Formación Superior Salomé Ureña, recinto Félix Evaristo Mejía, Fulcar abogó para que esta planificación, que convocó a más de mil técnicos de diferentes instituciones, llegue a todos los centros educativos del país, se conozca y se ejecute.

 

“El mayor problema de República Dominicana no es la pobreza ni la marginalidad, sino la indigencia estratégica, que es la tendencia histórica que tenemos en nuestro país de resolver los problemas de cada día con los recursos que tenemos a mano ese día y con la salida que nos proporcione ese día, y eso hace que vivamos de ensayo permanentemente, sin permitir que las planificaciones crezcan, se fortalezcan y den sus frutos”, sostuvo Fulcar.

 

Añadió que la educación tiene que ser un instrumento consciente y estratégicamente manejado, con propósitos claros y destinados, no a reproducir la realidad sino a transformarla, por eso es que el Ministerio implementa el proyecto “Educación para Vivir Mejor”.

 

Fulcar dijo que este Plan Estratégico tiene que ir a la escuela más recóndita del país, para que a partir de ahí cada centro educativo elabore el suyo propio de acuerdo a la realidad de su geolocalización e involucre a sus actores.

 

“Cómo se va a transformar la educación si no transformamos la escuela, y cómo vamos a transformar la escuela si el Plan la escuela no lo conoce”, puntualizó el ministro.

 

La presentación del proyecto estuvo a cargo de Pedro Guerrero, asesor metodológico y facilitador del Plan Estratégico Institucional, quién explicó a los presentes que esta herramienta de gestión tiene como propósito fundamental establecer los lineamientos estratégicos y programáticos que garanticen las transformaciones que deberá asumir el Ministerio en los próximos años, para asegurar un sistema educativo preuniversitario de calidad.

 

Explicó que el plan, que se ejecuta desde el año pasado, está fundamentado en cinco ejes fundamentales: Mejoramiento sostenido de la calidad del servicio de educación, desarrollo de la competencias y bienestar del personal docente, regulación y supervisión del sistema educativo, participación social y ciudadana activa y el fortalecimiento de los procesos internos y de gestión.

 

Guerrero sostuvo que el primer desafío de este plan ha sido su implementación y los resultados, para lo que el MINERD está realizando un monitoreo para determinar los avances y posibles consecuencias para lograr los resultados.

 

“En este proceso del Plan Estratégica del MINERD, lo que buscamos es transformar la calidad del sistema educativo y eso partió de una visión liderada por el ministro Fulcar, con el enfoque Educación para Vivir mejor, y una de las herramientas para visualizar esa visión ha sido este Plan para hacer sostenible este proceso”, afirmó Guerrero.

 

Al hablar en representación del ministro de la Presidencia, Lissandro Macurrulla, el viceministro José Ramón Holguín manifestó que “desde la Presidencia tenemos mucha esperanza de que este Plan va a lograr convertirse en una unidad para que la educación de la República Dominicana sea distinta, y será distinta si el talento es diferente y si nosotros, los que estamos aquí contribuimos para abrir el camino al relevo generacional”.

 

Asimismo, Antonio Reynoso, director de Planes, Programas y Proyectos del MINERD, dijo que por disposición del ministro Roberto Fulcar, se inició el trabajo de formulación del PEI en enero de 2021, en el cual han participado directa o indirectamente directores regionales, distritales, de escuelas e instituciones vinculadas a Educación en el sector privado.

 

“No queremos que este libro caiga en letra muerta. Esta exposición es una motivación para que continuemos en la búsqueda que queremos todos juntos. Si hay algo importante que tenemos que entender es que la educación no es un asunto de una institución pública ni privada, sino que es una misión de todos”, adujo Reynoso.

 

 

miércoles, 13 de enero de 2021

Ministro de Obras Públicas presenta plan estratégico a realizar en el 2021


 

El CODIA entrega placa reconociendo labor de Deligne Ascención.

 

El ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención, anunció que los proyectos de gran envergadura que para el presente año se ha programado realizar esta institución serán equilibrados con inversiones de menor calado en infraestructuras rurales y sociales, mantenimiento de carreteras, calles y avenidas.

 

Ascención anunció que para una mayor accesibilidad e integración urbana en el Gran Santo Domingo se tiene en carpeta una serie de proyectos con fines de llevar soluciones al tránsito vehicular. 

 

Al respecto, dijo que esto incluye la construcción de un nuevo puente que comunicará el municipio Santo Domingo Este con el Distrito Nacional.

 

Deligne pronunció la charla Plan Estratégico de Obras de Desarrollo e Inversión en Infraestructura del MOPC, con motivo del 58 aniversario del Colegio de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA).

 

Explicó que será erigido sobre el río Ozama, conectando las calles Manuela Diez y la Puerto Rico, está última en el Ensanche Ozama. 

 

También se contempla prolongar la avenida Ecológica, hasta conectar con el Puerto Multimodal Caucedo, construcción de la circunvalación de Los Alcarrizos, prolongación de la avenida Jacobo Majluta hasta conectar con la autopista Duarte, así como llevar soluciones a la avenida República de Colombia.

 

Asimismo, se continuarán los trabajos para corregir los problemas de tráfico vehicular en el tramo de la avenida 27 de Febrero, entre la Plaza de la Bandera y la avenida Isabel Aguiar. 

 

Contempla conectar la Charles De Gaulle desde el Cruce de Sabana Perdida con la comunidad de La Victoria.

 

Ascención refirió también obras para la accesibilidad en la provincia Santiago. Se refirió a la prolongación de la Circunvalación Norte, terminación de la carretera Turística, modernización de la autopista Duarte, construcción de la circunvalación Navarrete, la autopista del Ámbar.

 

También, con la construcción y reconstrucción de carreteras y caminos vecinales en las distintas regiones del país, mejoramiento de instalaciones locales, pintura y acondicionamiento de áreas institucionales, entre otras.

 

Dijo que las primeras intervenciones en el MOPC durante su gestión tienen que ver con inversiones en los proyectos de infraestructura que se habían iniciado en la pasada administración, reactivando de inmediato los que estaban en avanzado estado de cumplimiento, previamente fiscalizados, “siempre que sus contratos y niveles de ejecución habían cumplido con todas las normativas legales”.

 

También, los proyectos de mantenimiento y señalización vial, que incluyó un masivo plan de mantenimiento vial en carreteras, autopistas, calles y avenidas, y que suelen ser muy intensivos en empleo.

 

“Un proyecto iniciado por nosotros fue la recuperación del rol de las ayudantías, mediante la creación y puesta en marcha de manera inmediata de un programa de mantenimiento de caminos vecinales y de carreteras secundarias con la integración de las comunidades, llamado Peón Caminero, el cual tiene el propósito de apoyar las familias rurales y de pequeñas poblaciones, integrándolas mediante contratos a estas labores de acondicionamiento”, afirmó.

 

Explicó que dar mantenimiento a los caminos vecinales mediante ese programa permite a los productores agropecuarios dar salida a sus productos hacia los mercados.

 

Allí donde el desempleo es masivo, con costos laborales bajos, estamos recurriendo a actividades intensivas en empleo y a métodos de construcción basados en la mano de obra local, con obras de poca inversión y necesarias por su impacto comunitario y social en localidades del interior y barrios periféricos de las grandes ciudades de Santo Domingo y Santiago. Para estos fines, hemos lanzado 8 sorteos regionales con participación de miles de ingenieros y una inversión aproximada de 2 mil millones de pesos.

 

 

Recordó que, al inicio de la presente gestión en el MOPC, el país se encontraba inmerso en medio de la oscuridad generada por la pandemia del Covid-19, con una economía sumergida en una profunda crisis, con miles de trabajadores que habían perdido sus empleos, negocios cerrados o al borde del colapso y una población sensiblemente irritada por el confinamiento a que había sido sometida.

 

“En esas circunstancias, visualizamos la inversión en infraestructura como una salida viable y segura que debía ser considerada como una de las primeras medidas para poner en marcha la economía nacional, ya que el gobierno puede estimular directamente la demanda y la creación de empleos, compensando de esta manera la falta de gasto del sector privado y de los hogares”. 

 

A la actividad se dieron cita las principales autoridades del Codia, encabezadas por su presidente, ingeniero Francisco Marte; el secretario general, agrimensor Víctor Torres; el tesorero, ingeniero Luciano Herrera, así como los viceministros del MOPC, entre otros.

 

miércoles, 25 de noviembre de 2020

Consejo Directivo de PROINDUSTRIA celebra sesión y aprueba Plan Estratégico Institucional 2021-2024


 

Durante la reunión el director general del organismo, Ulises Rodríguez, rindió un informe de las acciones ejecutadas desde que el presidente Luis Abinader lo designara el cargo. 

 

Santo Domingo, R. D.- El Consejo Directivo del Centro de Desarrollo y Competitividad Industrial (PROINDUSTRIA) sostuvo una reunión ordinaria el martes 24 de noviembre, en la que se conocieron diversos asuntos, entre los cuales estuvo el Plan Estratégico Institucional para el 2021-2024. 

 

Durante la sesión también se conoció el Plan Operativo Anual (POA) 2021, el Proyecto de Presupuesto para el mismo año, y el informe de gestión presentado por el director general de PROINDUSRIA, Ulises Rodríguez. 

 

La reunión comenzó tras comprobarse el quorum reglamentario y que fueran aprobadas la agenda y las actas de las reuniones anteriores de dicho consejo.  

 

A continuación, el director general Ulises Rodríguez intervino para informar de las acciones emprendidas desde que asumiera el cargo a mediado de agosto de este año. 

 

En la sesión se conocieron las solicitudes de calificación de doce nuevas industrias y una propuesta de modificación del reglamento de Calificación Industrial.  

 

La reunión conoció del Informe Trimestral de Revisión y Análisis correspondiente a julio-septiembre del 2020, presentado por el director de PROINDUSTRIA, Ulises Rodríguez. 

 

Durante su informe, Rodríguez detalló las acciones emprendidas desde que fuera designado en el cargo por el presidente de la República, Luis Abinader. Dijo que su objetivo es modernizar a PROINDUSTRIA para que cumpla con la misión que la asigna la ley 542-14 sobre competitividad e innovación industrial.  

 

También informó de las acciones puestas en marcha para readecuar los parques industriales de zonas francas, la mayoría de ellos abandonados, a los fines reactivarlos para que acojan nuevas empresas, como ha venido ocurriendo.  

 

Por el sector público asistieron a la reunión el viceministro de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), Fantino Polanco, quien la presidió; Mildred Santos, del Centro de Exportación e Importación (PRODOMINICANA) y Laura del Castillo, del Consejo Nacional de Competitividad (CNC). 

 

También estuvieron presentes Daniel Liranzo, director del Consejo Nacional de Zonas Francas Exportadoras (CNZFE); Francisco Torres, de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII); Michel E. Lugo, de la Dirección General de Aduanas (DGA) y Mayra Morla, representante del Instituto de Formación Técnico Profesional (INFOTEP). 

             

Mientras que por el sector privado acudieron Glory Fermín, de la Asociación de Industrias de República Dominicana (AIRD); Enrique Bordas de la Asociación de Industriales de la Región Norte (AIERN) y Luis Miura, de CODOPYME. 

 

Otros presentes fueron Glenys Febles, por la Asociación de Industriales y Empresarios de Haina y Región Sur; Odile Miniño Bogaert, de la Asociación Dominicana de Exportadores (ADOEXPO) y Cesar Cabral de la Asociación Dominicana de Zonas Francas (ADOZONA).